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川崎重工获日本邮船第六艘双燃料VLGC订单

来源:国际船舶网    时间:2023-07-27 16:15:19


(资料图)

7月14日,日本邮船宣布在川崎重工下单订造第六艘双燃料超大型LPG/氨气运输船(VLGC)。

与前5艘相同,新船同样将由川崎重工坂出工场建造,计划在2026年交付。包括最新的这艘船在内,川崎重工迄今为止已经接获了83艘LPG船,其中20艘为LPG动力LPG船,能够运输氨气的新船型订单数量也已经达到了13艘。

新船总长约230米,宽37.20米,深21.90米,夏季满载吃水11.65米,储罐容量86700立方米。该型船配备了可以灵活运载LPG和氨气的货舱,满足各种贸易模式。此外,为了能够进入世界主要LPG码头,该型船在不大幅改变船长和宽度等船体主要尺寸的情况下,比传统船型增加了货舱容积。

新船采用LPG双燃料发动机,同时配备轴式发电机,在航行中利用从主机与螺旋桨相连的轴向旋转发电,无需使用通常航行中的柴油发电机,因此除了少量引燃燃料(pilot fuel)之外可以实现纯LPG燃料运营。

与日本邮船船队中使用传统燃料的船舶相比,该型船在使用LPG燃料运营时能够减少95%以上的硫氧化物排放,以及20%以上的二氧化碳排放,符合IMO 2020硫排放法规要求,以及船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段规定。

此外,该系列船将采用氨燃料预留(ammonia-ready)设计,遵循日本船级社发布的指导方针,并将获得日本船级社相应的船级符号,未来能够使用氨燃料运营。

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