奇瑞河南的生产基地

顶端新闻·河南商报记者 丁亚菲/文 受访者供图

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8月22日，由开封市尉氏县相关领导带队的招商考察团，刚刚结束对宁波、重庆、芜湖等地新能源汽车零部件企业的拜访，回到尉氏。

今年上半年，类似的招商考察活动，一直没有停。

比亚迪落地郑州航空港区，给提了多年的“郑开汽车产业带”注入了一针强心剂，也给开封当地政府部门吹响了招引相关企业、发展新能源及智能网联汽车产业的冲锋号。

一家头部企业，带动起来一个产业链

在当地人看来，开封新能源及智能网联汽车产业链上，奇瑞就是那只绝对的“领头羊”。

在当地人记忆里，开封汽车产业真正起步，和奇瑞落地开封几乎同步。

2010年3月，奇瑞汽车河南有限公司在开封注册成立，带来了一些配套企业。13年过去，具备年产30万辆整车制造能力的奇瑞河南，已成为开封工业企业第一纳税大户，也是开封汽车及零部件产业的龙头企业，带动了包括亚普汽车部件(开封)有限公司、开封武秀汽车配件有限公司等在内的30余家企业落户开封。

如今，奇瑞的配套企业中，已有近20%的企业来自于河南。

8月14日，在位于河南自贸试验区开封片区的奇瑞汽车河南有限公司(简称“奇瑞河南”)总装车间里，一个个智能机器人沿着既定路线，忙碌穿梭着，将各种零部件送到指定位置。不到2分钟，一辆整车即完成总装。

奇瑞汽车河南有限公司相关负责人告诉顶端新闻·河南商报记者，2022年，奇瑞河南总产量突破16万辆，总产值150亿元，其中，新能源车占比约为15%，“今年1~7月份，我们实现产销万辆，产值亿元。其中，新能源车占比为10%~15%。9、10月份，我们还会上两款油电混动的新能源乘用车车型。”

据开封市工信局装备科负责人介绍，开封现有汽车及零部件企业51家，其中规模以上企业33家，2022年完成产值亿元，其中亿元以上企业15家。

比亚迪落地郑州，尉氏县上半年落地13个项目

作为具备全产业链优势的新能源汽车制造商，比亚迪在郑州的布局，给开封当

地政府部门吹响了招引企业、发展产业的冲锋号。“融入航空港，建设新尉氏”，这是开封尉氏县给自己提出的发展总目标。

尉氏县2023年政府工作报告中提出，要将汽车零部件制造确定为主导产业，编制好汽车零部件产业园发展规划，围绕引进一个整车项目和比亚迪零部件企业，瞄准“1+3+1”(指整车+车身系统、底盘系统、内外饰+配套服务)产业发展方向，建设汽车整车、座椅内饰、汽车模具、拆解回收、会展交易等一批专业园区或园中园，力争打造千亿级汽车产业集群。

尉氏县商务局相关负责人告诉顶端新闻·河南商报记者，为围绕比亚迪的配套企业进行招商，尉氏县今年专门组建了4个汽车零部件招商专班，在西安、宁波、上海、芜湖4个城市，长期驻地招商，“我们打造了几个汽车零部件产业园，建设了标准化厂房。今年上半年，已经签约了16个汽车零部件项目，目前落地了13个，如宁波的拓普集团、上海的延鑫汽车。”

规划

发挥郑开同城优势招引汽车零部件龙头企业落户

2023年7月底，又一车企——浙江吉利控股集团，与河南省人民政府签署战略合作协议。河南省支持吉利控股集团在郑州航空港区布局全国重要的新能源汽车产业基地。

作为郑开汽车产业带上的一个重要城市，开封如何抢抓郑开汽车产业带建设机遇，吃到车企落地郑州的红利?

开封市工信局相关负责人表示，开封要以奇瑞河南、亚普汽车部件(开封)有限公司为链主企业，围绕整车制造，做强新能源汽车零部件、汽车涂装、车饰、汽车电子等全产业链。同时，积极承接国内外尤其是郑州的整车及汽车零部件配套项目，建设郑开同城化示范区重要的汽车及零部件产业集群。“汽车零部件产业园已经在规划建设中。我们希望，除了吸引奇瑞汽车的配套零部件企业入驻之外，还能发挥郑开同城化发展的优势，招引汽车零部件龙头企业落户开封经开区，以及尉氏产业集聚区。”上述负责人说。

开封市政府部门希望，能够充分发挥当地汽车及零部件产业的技术、资源及区位优势，加快培育完整的配套体系，打造全国一流的汽车及零部件生产基地，到2025年，产业总产值将突破500亿元。

在河南大学特聘教授、社会经济发展研究中心主任孙建国看来，比亚迪等车企的落地，对河南省新能源及智能网联汽车产业的提升有着重要意义，对开封而言，更重要的是如何把握好这个机遇，真正落到实惠，“开封要做好规划以及政策引导，围绕比亚迪等车企的需要，结合开封的优势产业，重点做好配套，和郑州协同发展。”